Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Gabaundi

Viaducto de tres tableros (doble vía de ancho internacional)

Bifurcación viaducto dirección San Sebastián/Donosti

Tramo Mondragón-Elorrio

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Solapamiento

Viaducto y pista de acceso a caseríos

Tramo Mondragón-Elorrio

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Gabaundi

Viaducto de tres tableros (doble vía de ancho internacional)

Bifurcación viaducto dirección San Sebastián/Donosti

Tramo Mondragón-Elorrio

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Carretera A-2620

Viaducto

Tramo Aramaio-Mondragón

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Arizbakarra

Túnel

Entrada vista desde la salida de túnel artificial de Erribaso

Tramo Amorebieta/Etxano – Amorebieta/Etxano

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Río Deba

Viaducto (Estribo 1)

Tramo Bergara-Beregara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Carretera A-2620

Viaducto

Tramo Aramaio-Mondragón

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Kinatoi

Pila (14)

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TIPOLOGÍAS

Carretera A-2620

Viaducto (doble vía de ancho internacional para alta velocidad)

Tramo Aramaio-Mondragón

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Monte Udalaitz (al fondo)

Nudo de Bergara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Kinatoi

Caseríos, prados e infraestructura Zona de fricción

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Itsasondo/Itxasondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Alegia

Biotopo (Prado y bosque)

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Andoain-Karrika

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Kinatoi

Viaducto (pilas)

Relleno de Santa Catalina (a la derecha) Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

MONTES

Kinatoi

Viaducto (pilas)

Relleno de Santa Catalina (a la derecha) Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Proceso constructivo

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Proceso constructivo

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Ejecución de tablero (Entre estribo 1 y pila 0) Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Proceso constructivo

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Proceso constructivo

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Proceso constructivo

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

ELORRIO-ATXONDO

Zabaleta-Larrazabal

Viaducto

Proceso constructivo

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Río Oria

Solapamiento. Viaducto sobre A1 zona industrial

Tramo Andoain-Urnieta

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Kinatoi

Caserío junto a viaducto

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Legorreta

Caserío

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERIOS

Zizurkil

Caseríos

Tramo Zizurkil-Adonain

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Untzilla

Caserío Lugartegui

Viaducto sobre carretera A-2620 (al fondo)

Tramo Aramaio-Mondragón

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Oaska

Viaducto

Tramo Tolosa-Hernialde

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Ormaiztegui

Caserío (fachadas este y sur)

Tramo Ezkio/Itsaso-Beasain

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Ormaiztegui

Caserío (fachadas este y sur)

Tramo Ezkio/Itsaso-Beasain

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

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CASERÍOS

Carretera GI-2631

Zona industrial

Tramo Hernialde-Zizurkil

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CASERÍOS

Carretera GI-2631

Zona industrial

Tramo Hernialde-Zizurkil

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERIOS

Zizurkil

Caseríos

Tramo Zizurkil-Adonain

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CASERÍOS

Zabaleta-Larrazabal

Caserío junto a viaducto

Tramo Elorrio-Atxondo

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

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DESMONTES Y RELLENOS

Trinchera

Acceso a obras

Tramo Durango-Amorebieta/Etxano

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DESMONTES Y RELLENOS

Santa Catalina

Relleno

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

DESMONTES Y RELLENOS

Desmonte

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

DESMONTES Y RELLENOS

Pista

Acceso a obras

Tramo Abadiño-Durango

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

DESMONTES Y RELLENOS

Relleno

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz-Este

Emboquillado

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

3.185 metros, túnel de doble vía

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz-Este

Revestimiento

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz-Este

Ferrallado

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz

Salida del túnel Karrastain-Este

Vista desde la entrada del túnel (al fondo)

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz-Este

Ferrallado

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz-Este

Ferrallado

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

UDALAITZ. NUDO DE BERGARA

Udalaitz-Este

Revestimiento

Tramo Mondragón-Elorrio-Bergara

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TALUDES Y VAGUADAS

Desmonte 11

Hormigón proyectado

Tramo Durango-Amorebieta

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TALUDES Y VAGUADAS

Induspe

Talud izquierdo a la salida del túnel

Tramo Eskoriatza-Aramaio

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TALUDES Y VAGUADAS

Bernagoitia II

Vaguada viaducto

Tramo Durango-Amorebieta

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TALUDES Y VAGUADAS

Arcillas y materiales geológicos

Tramo Elorrio-Atxondo

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

TALUDES Y VAGUADAS

Materiales geotextiles

Proceso de construcción

Tramo Durango-Amorebieta/Etxano

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CONEXIONES METROPOLITANAS

Hendaya-Hendaia

Conexión con frontera española (Irún)

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CONEXIONES METROPOLITANAS

Frontera franco-española

Tramo de vías Linea Madrid-Hendaya sobre Río Bidasoa

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CONEXIONES METROPOLITANAS

Bilbao-Bilbo

Acceso sobre AP-68.

Vista desde BI-3723

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CONEXIONES METROPOLITANAS

Vitoria-Gasteiz

Estación de tren

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CONEXIONES METROPOLITANAS

Bilbao-Bilbo

Estación de Abando

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CONEXIONES METROPOLITANAS

Bilbao/ Bilbo

Actuales túneles de las líneas de Cercanías a Orduña y Santurtzi

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

CONEXIONES METROPOLITANAS

San Sebastián / Donosti

Obras de remodelación y adaptación del TAV en la estación de Atoxta

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

COLECCIÓN FUNDACIÓN ICO

ICO FOUNDATION COLLECTION

Y Vasca/Euskal Y

Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y
Juan Baraja - Y Vasca/Euskal Y

En 2021 Juan Baraja recibe el encargo por parte de la Fundación ICO de realizar un proyecto específico sobre una infraestructura ferroviaria denominada Y vasca. Esta infraestructura pretende unir mediante vías de alta velocidad las tres capitales vascas –Bilbao, San Sebastián y Vitoria– en un recorrido medio de 35 minutos y conectarlas por un lado con Francia y por otro con Madrid.

La investigación a cargo de Juan Baraja, actualmente en curso, se realiza en el contexto del proyecto fotográfico 20/XXI. Imágenes de España impulsado por la Fundación ICO. Este proyecto, continuador de otros semejantes surgidos desde la década de 1980 tanto en el contexto español como en el europeo, busca representar el territorio nacional y sus transformaciones, incluyendo las consecuencias sociales y medioambientales de la creación de macro-infraestructuras.

La Y vasca lleva más de dos décadas en construcción y su finalización está prevista en 2028. El proyecto, singularmente ambicioso y complejo por su escala, ha atravesado cambios de normativa ambiental y ferroviaria a nivel de la Unión Europea. El grado de contestación a esta infraestructura ha alcanzado a la práctica totalidad de la sociedad vasca, apoyado en una argumentación muy diversa y heterogénea. Colectivos medioambientalistas como Ecologistas en Acción, Eguzki o AHT Gelditu! Elkarlana se han opuesto no solo a su impacto sobre los ecosistemas vascos sino al modelo social que una infraestructura de estas características induce. Las obras fueron objeto de una campaña de atentados y boicots a partir de 2007 por parte de ETA. Entre los partidos políticos opuestos a la
Y vasca se encuentran Equo Euskadi, Bildu, Amaiur, Euskal Herria Bildu, Sortu, Alternatiba, Zutik o Aralar. Sindicatos como ELA, LAB, ESK, EHNE, CNT, CGT, STEE-EILAS o HIRU también la han rechazado, e incluso municipios como Anoeta o Elorrio han realizado votaciones populares en las que la mayoría se ha decantado contra la infraestructura.

El coste social y medioambiental se aprecia en la inserción de un nuevo paisaje, resultado de la materialidad impuesta por el hormigón sobre los bosques, del desplazamiento de caseríos a partir de la expropiación de terrenos, del movimiento de tierras y de la nueva fisonomía de las capitales de provincia. Frente a ello, el eco constante del progreso, personalizado en más trabajadores de la construcción y en la promesa de mayor bienestar económico futuro.

Juan Baraja afronta este proyecto con la perspectiva de culminar la serie fotográfica en 2028.

Alfredo Puente, FCAYC